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奧運(yùn)火炬接力車常熟制 虞城奧運(yùn)熱翻天 轉(zhuǎn)自常熟新聞網(wǎng)

時間:2008-05-16 來源:華東汽車 點擊:3291

        中新常熟網(wǎng)5月4日電(楊婧):這兩天什么事最熱門?答案莫過于奧運(yùn)會。不知不覺中離北京奧運(yùn)會開幕還有96天。這段時間街頭巷尾都在談?wù)撝鴬W運(yùn)的話題,同時伴隨著奧運(yùn)圣火的一路傳遞,中國人承辦奧運(yùn)的決心和堅強(qiáng)的信念深深感動了全世界的華人。當(dāng)奧運(yùn)盛會傳遞到香港由拉開了國內(nèi)奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的序幕。而令常熟人民最值得驕傲的是常熟華東汽車有限公司承制的奧運(yùn)火炬接力車也同時揭開了神秘面紗,并為奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動提供服務(wù)。“祥云”火炬在香港的傳遞路程全長約26公里。其中,從彌敦道到青馬大橋的第二段路程傳遞,火炬手是乘坐火炬接力車來完成的。

 

        常熟華東汽車有限公司副總經(jīng)理劉懋功介紹說,公司在這次奧運(yùn)火炬接力車的方案策劃中搶得先機(jī),取得了奧運(yùn)火炬接力車的絕大部分訂單。奧運(yùn)火炬接力車將由香港開始,途經(jīng)澳門和內(nèi)地的31個省、市、自治區(qū)的113個城市,全程4萬多公里。由于各地氣候各異,道路條件復(fù)雜,所需車輛必須具有優(yōu)良的行駛性能,不但要滿足高速行駛的要求,還要能滿足近10個小時的平均每小時5到7公里的低速巡行。電源系統(tǒng)要滿足長時間的不間斷供給。由于奧運(yùn)火炬車的制造責(zé)任重大,技術(shù)難度高,因此在承接此項工程時,華東汽車有限公司上層也頗有壓力,最終在全體員工和技術(shù)人員的共同努力下克服重重困難,終于將此火炬接力車順利完工。據(jù)悉,這種特殊使用工藝,給奧運(yùn)火炬接力車的設(shè)計帶來了極大的挑戰(zhàn)。常熟華東汽車有限公司針對火炬接力車的結(jié)構(gòu)、特點,抽調(diào)精兵強(qiáng)將,闖過了一個又一個技術(shù)難關(guān)。而奧運(yùn)火炬接力車采用的也是沃爾沃汽車底盤改制。

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